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CerrarIncluso si no necesitas un cambio de aceite o una correa nueva, el Tesla Model S seguirá necesitando neumáticos nuevos. Dependiendo de los modelos del mercado las dimensiones pueden variar. Descubre las principales medidas de neumáticos a elegir para tu modelo Tesla Model S:
Medidas de neumáticos para Tesla Model S | Modelos Tesla Model S |
100D AWD (422CV), 100D AWD (525CV), 60 (306CV), 60 (320CV), 60 (385CV), 60 (388CV), 60D AWD (334CV),60D AWD (376CV), 60D AWD (525CV), 70 (320CV), 70 (388CV), 70D AWD (334CV), 70D AWD (525CV), 75 (320CV), 75 (388CV), 75D AWD (333CV), 75D AWD (525CV), 85 (367CV), 85 (385CV), 85 (388CV), 85D AWD (376CV), 85D AWD (379CV), 85D AWD (394CV), 85D AWD (421CV), 85D AWD (525CV), 90D AWD (422CV), 90D AWD (525CV), EV AWD (670CV), P100D AWD (612CV), P100D AWD (772CV), P85 (421CV), P85 (476CV), P85D AWD (700CV), P85D AWD (738CV), P85D AWD (772CV), P90D AWD (471CV), P90D AWD (540CV), P90D AWD (772CV)
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100D AWD (422CV), 100D AWD (525CV), 60 (306CV), 60 (320CV), 60 (385CV), 60 (388CV), 60D AWD (334CV), 60D AWD (376CV), 60D AWD (525CV), 70 (320CV), 70 (388CV), 70D AWD (334CV), 70D AWD (525CV), 75 (320CV), 75 (388CV), 75D AWD (333CV), 75D AWD (525CV), 85 (367CV), 85 (385CV), 85 (388CV), 85D AWD (376CV), 85D AWD (379CV), 85D AWD (394CV), 85D AWD (421CV), 85D AWD (525CV), 90D AWD (422CV), 90D AWD (525CV), EV AWD (670CV), P100D AWD (612CV), P100D AWD (772CV), P85 (421CV), P85 (476CV), P85D AWD (700CV), P85D AWD (738CV), P85D AWD (772CV), P90D AWD (471CV), P90D AWD (540CV), P90D AWD (772CV)
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100D AWD (422CV), 100D AWD (525CV), 60 (306CV), 60 (320CV), 60 (385CV), 60 (388CV), 60D AWD (334CV), 60D AWD (376CV), 60D AWD (525CV), 70 (320CV), 70 (388CV), 70D AWD (334CV), 70D AWD (525CV), 75 (320CV), 75 (388CV), 75D AWD (333CV), 75D AWD (525CV), 85 (367CV), 85 (385CV), 85 (388CV), 85D AWD (376CV), 85D AWD (379CV), 85D AWD (394CV), 85D AWD (421CV), 85D AWD (525CV), 90D AWD (422CV), 90D AWD (525CV), EV AWD (670CV), P100D AWD (612CV), P85 (421CV), P85 (476CV), P85D AWD (700CV), P85D AWD (738CV), P85D AWD (772CV), P90D AWD (471CV), P90D AWD (540CV), P90D AWD (772CV)
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P100D AWD (772CV)
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100D AWD (422CV), 100D AWD (525CV), 60 (306CV), 60 (320CV), 60 (385CV), 60 (388CV), 60D AWD (334CV), 60D AWD (376CV), 60D AWD (525CV), 70 (320CV), 70 (388CV), 70D AWD (334CV), 70D AWD (525CV), 75 (320CV), 75 (388CV), 75D AWD (333CV), 75D AWD (525CV), 85 (367CV), 85 (385CV), 85 (388CV), 85D AWD (376CV), 85D AWD (379CV), 85D AWD (394CV), 85D AWD (421CV), 85D AWD (525CV), 90D AWD (422CV), 90D AWD (525CV), EV AWD (670CV), P100D AWD (612CV), P85 (421CV), P85 (476CV), P85D AWD (700CV), P85D AWD (738CV), P85D AWD (772CV), P90D AWD (471CV), P90D AWD (540CV), P90D AWD (772CV)
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Para su Tesla Model S, probablemente desees los mejores neumáticos de invierno. Dependiendo de las dimensiones de sus neumáticos, tendrás acceso a una amplia gama de neumáticos de invierno de los principales fabricantes en nuestra web o en nuestras tiendas. Rápidamente te conquistarán los modelos Michelin Alpin, Pirelli Winter Sottozero o Hankook iON Winter. Con certificación 3PMSF, estos neumáticos cumplen con los estándares esenciales para una conducción segura en carreteras invernales difíciles.
Si tu Tesla está equipado con llantas de 21 pulgadas, deberás cambiar los neumáticos cada 35.000 km. Si tu Tesla está equipado con llantas de 19 pulgadas, podrás cambiar los neumáticos cada 65.000 km. Ten en cuenta que no existe una diferencia real en el desgaste de los neumáticos entre un coche térmico y un coche eléctrico.
En el Tesla Model S, la presión recomendada para los 4 neumáticos es de 3,1 bar. Si tu modelo está montado en llantas de 19″ o 21″, el nivel de inflado puede variar. Revisa el tablero o la puerta del conductor para conocer la presión correcta recomendada.
En Carter-Cash además de beneficiarse de la compra a bajo precio de neumáticos de verano, invierno y 4 estaciones, ofrecemos el servicio de montaje sin cita previa. El montaje de neumáticos es una operación rápida y de calidad. Montamos el neumático en cualquier tipo de llanta, cambiamos la válvula de goma (excepto la válvula electrónica), comprobamos la presión de los neumáticos montados y equilibramos la rueda.